3分鐘前 云南礦用整體道岔訂購來電咨詢「創揚礦山設備」[創揚礦山設備2bfb017]內容：三開道岔是一種較為復雜的道岔結構形式，具有可開通三個方向的獨有特性，由一股直線鋼軌、 2股曲線鋼軌、2對尖軌(2根長尖軌和2根短尖軌)、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論jian端在中線上。由于受地形、環境和鋪設條件等客觀因素限制，沒有足夠的長度排列兩副普通單開道岔(左開和右開)，宜采用三開道岔，通常在編組站、貨場和機務段鋪設此類道岔。

轉轍部分曲股軌距擴大、難以保持的整治措施：

1、可以通過在直基本軌下滑床板外側焊接加長鐵墊板以增加外口螺紋道釘數量；轉轍部位安裝絕緣軌距桿，增加軌撐數量等方法有效抵抗離心力，防止動態情況下橫移，撞擊曲尖軌。

2、日常改道作業業時，釘孔要填充飽滿。嚴禁道釘沖孔，嚴禁錘擊螺紋道釘。

3、轉轍部位失效、船形彎曲枕木、持釘力不強的木枕要及時更換。

4、砼枕道岔，要加強扣件的養護維修，經常保持足夠的扭力，通過加墊鐵條，改道片等手段，消滅離縫，消滅岔枕螺栓與墊板孔間的磨耗現象。

吊車軌道聯結件有各種型號的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。煤礦配件主要有：液壓支柱、金屬支柱、鉸接頂梁各種零部件、頂蓋、底座、手把體、活塞、水平楔、滑塊、楔塊、1050型的水平楔、垂直楔、傳動楔、（A、B型）接頭左右耳、調角楔、檔圈、及各種鍛件、機械加工產品。汽車配件主要產品有各種差速器殼、減速器殼、輪殼、制動器系列產品。支援鐵路工程的建設。道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致，與另的軌面高差，可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。

二、心軌區域的工電結合部

心軌結合部主要指可動心軌。可動心軌類型可分為鋼軌組合型可動心軌轍叉和錳鋼型可動心軌轍叉。

心軌區域的關鍵部位主要有：

1、心尖部位的翼軌咽喉：咽喉是指心尖軌前端翼軌刨切起點前50mm處兩翼軌間的開口尺寸，不同的道岔類型，在此處有著不同的尺寸要求。現場施工和日常維修中發現有一定的誤差，影響心軌密貼狀態，