達克羅的防腐保護效果原理大致可以歸納為以下幾個方面：

1.壁壘效應

其成分包含1片狀的鋅和鉛，因而可以實現阻礙水、氧等腐蝕性物質，差不多形成一種隔離的屏蔽作用，這也就是所謂的壁壘效應。

2.鈍化作用

使用達克羅進行防腐處理的時候，它內部的鉻酸、鉛粉、鋅1粉會和基體金屬產生化學反應，從而在金屬表面形成一種緊密的鈍化膜，這些鈍化膜具備有效的防腐功能。

3.陰極保護作用

這一保護原理就和鍍鋅層的保護效果是一樣的，通過陰極保護的方式使金屬基體具備較強的防腐性能。

該膜層具有良好的防腐蝕效果，防腐蝕機理主要表現為犧牲性陽極對基體的電化學保護作用；由鉻酸還原所得的三價鉻在金屬表面形成致密的氧化膜的鈍化作用；以及鋅片、鋁片和復合鉻鹽涂層的機械屏蔽保護作用。在多種防腐機理的聯合屏蔽作用下，高耐蝕達克羅涂層與其它傳統的金屬防腐技術相比有自己獨到的特色。又由于高耐蝕達克羅涂層技術的整個生產過程中無需酸洗，不向外界排放任何危害環境的物質，生產過程是在完全封閉的環境中進行的，對環境沒有任何污染。關于達克羅涂覆機的維護和保養小編就為大家介紹到這里了，歡迎大家撥打我們的電話熱線來向我們了解更多相關精彩資訊，我們會隨時等待著您的電話。

高耐蝕達克羅涂層外觀為銀白色，由于具有良好耐蝕性和耐熱性、無氫脆、無環境污染的特點引起了人們極大的關注。世界著1名的汽車生產廠家，如通用、福特、雷諾、豐田和三菱等均已形成規模生產，并用于金屬構件的防腐蝕處理。到了二十世紀七十年代日本的NDS公司從美國MCI公司引入達克羅技術，并且買斷了在亞太的地區的使用權。采用該技術具有明顯的經濟效益、社會效益和環境效益。

由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，管件的內壁等部位都是非常難以進行電鍍上鋅的，因此上述部位也無法采用電鍍的方法來對它們進行保護。但是使用達克羅設備則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。發動機周圍等高熱環境金屬制件的防腐。該膜層具有良好的防腐蝕效果，防腐蝕機理主要表現為犧牲性陽極對基體的電化學保護作用。并且達克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學制品的侵蝕，耐化學性、耐候性也都很好，所以達克羅設備十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。尤其是對于載重汽車，其作業環境比較惡劣，所以對這些件的表面處理要求也相應較高，而達克羅涂層具有高的耐腐蝕性，高的耐候性，非常適合這類汽車零部件的表面處理。

表面處理工藝對于現在很多產品來說都是非常重要的一道工序，現在我們生產生活中存在著各式各樣的表面處理工藝，他們有的于塑料、有的于金屬，但在性能上都是非常優良的。在達克羅技術中，黑色達克羅是一種比較新穎的，且應用相對較少的一種，但是既然想要了解達克羅工藝，就也要對黑色達克羅有所了解才行。在多種防腐機理的聯合屏蔽作用下，高耐蝕達克羅涂層與其它傳統的金屬防腐技術相比有自己獨到的特色。接下來我們就來對黑色達克羅的特性來做一些相關了解。

1、優異的抗腐性能

2、無六價鉻和三價鉻

3、涂層薄而均勻

4、耐高溫

5、顏色齊全標志顏色1色卡

6、無公害

7、附著性好

8、耐酸耐堿性能好

9、耐化學腐蝕

10、耐候性好

11、符合各種摩擦系數要求

以上為大家介紹的都是一些有關于黑色達克羅的特性，想必大家在閱讀文章之后也都已經對其有了一些簡單的了解了吧!在達克羅技術中，雖然黑色達克羅得到的應用比較少，但是對其進行一些基本的了解還是非常有必要的，這對人們了解達克羅有著非常大的幫助。如果您還有任何相關問題想要進行詢問，可以通過撥打我們公司的電話熱線與我們取得聯系。涂覆件表面色澤用進口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色。