黃岡道路劃線公司即時留言「黃岡名人交通設施工程」[黃岡名人交通設施工程b90a9a0]內容：交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法，其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強制機動車減速，以達到安全的目的。減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家從事道路劃線及交通設施施工的公司。我公司擁有的熱熔標線施工隊伍及劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

交通標志牌：

1. 標志牌尺寸在2平方米以下小型標志牌采用鋁塑板材料，大型指路標志底板采用擠型鋁板;材料厚度 應符合規范要求。

2.所有交通標志牌上所貼的反光膜建議采用級反光膜。

3.全路段箭頭及標線文字采用成型反光標線帶貼制。

4.車道指示器及交通標志照明系統電源需預埋管線。

5.各類標志牌(架)的施工在保證其自身的安全和牢固的同時，其基礎設置時應注意對現有管線的保護，如有矛盾，可適當調整交通標志牌的位置。

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在交通設施上，中國開始普及高清監控攝像系統，對社會治安管理和防恐等有積極作用。但是其中存在一個較為致命的問題，就是交通設施中道路正上方大量使用LED閃光燈或LED常亮補光燈，以對基于視頻監測方案的電子或卡口系統的高清攝像機進行補光，直接照射人臉的強光射燈影響行車安全。