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軟托盤托舉集裝袋運輸可以大大提高作業(yè)效率，在裝卸作業(yè)中一臺叉車的托盤作業(yè)效率可以超過10勞動力的人工搬運，還有一些其他優(yōu)點，比如車輛等待時間縮短，加快周轉(zhuǎn)率，從而提高車輛及有關物流設施的使用效率，消除笨重的體力勞動，因貨物碼放整齊而計數(shù)方便、少出差錯，同時也改善了作業(yè)環(huán)境，減少人力而降低了人工費用及物流成本。在我國人工費用逐步上升的情況下，這一優(yōu)點將由現(xiàn)在的不太明顯而變得越來越明顯，減少由于人工搬運產(chǎn)生的疲勞或操作差錯而導致的貨物損傷隨著環(huán)保意識的提高，國內(nèi)國際市場上集裝袋的使用將會越來越普及，市場前景會更好，這為集裝袋提供了發(fā)展契機，我們要緊緊抓住機遇，不斷改善裝備水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，揚長避短，在不同的產(chǎn)品檔次上與國外同行展開真正的競爭，集裝袋這一行業(yè)就會得到健康、持久的發(fā)展。

軟托盤上面的鏈接帶，飄帶都是根據(jù)客戶需要設計的，下面的×子都是根據(jù)承重設計的，主要根據(jù)裝的小包裝大小，重量設計，還有堆碼高度，小包裝的濕滑程度，設計計算，整體重量一般不會超過5公斤每個，主要是發(fā)貨的佳品，省去了小包裝的搬運，可根據(jù)客戶需求定制完善的包裝運輸解決方案，實現(xiàn)個性化定制。上下車，堆碼。青島進通包裝有限公司歡迎您前來參觀洽談！

解決本實用新型上述技術問題所采用的技術方案是:本實用新型由矩形承重橫梁和連接板構(gòu)成，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個整體，各承重橫梁上設有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔。

[0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根，各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布，連接板與承重橫梁垂直。

[0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車叉齒的中心間距相等。

[0009]橫梁作為托盤上部面板托住噸袋的底部，橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤上后仍然能輕松地將叉車的叉齒插入托盤的橫梁之間的高度，以不損傷噸袋為度。.