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伙伴聞訊陸續的來了,都是粗壯硬朗的那種,他們的肩頭,扛起生活的重量絕不成問題。 盡管厥后過了多久,都沒再下過雨。什么功夫還會結束雨,雨中帶一朵花。氣象預告不曾說過,本人也沒特意去猜過。 那個家伙是個社會青年。他其實也不是壞人。只是方法上面有些極端。如果就這樣結束,那應該影響不大。可是在我被迫停止去西門幼兒園的美術班后,龍的痞子本性在為了維護我的權利上面爆發了出來,他在一個本來可以護送我回學校的晚上,把那個家伙戳了幾刀。第二天我在聽說后瘋狂地跑到現場只看見了一灘殷紅的血。第三天,爸爸把我轉學到另外一個城市。我一直輾轉打聽著龍的消息,尋找他的難度在于,我除了外號甚至根本不知道他的真實姓名。而關他的監獄的名稱也不一致,有人說是在白湖農場,有人說是阜陽勞改所。如今我依然習慣性地關注著所有和美術有關的新聞,留心著所有名字里帶龍的畫家。我相信我的痞子哥哥一定就在他們當中。 船燈伴隨黑夜而來。 在夜晚,唯有船燈鉤畫出江的形蹤。此時,白日里那闊遠浩淼的的江不見了,只有船燈的移動,隱約顯示出江之于船的節奏和空間。只是在江上,船才是這樣的速度和形態。燈火在夜空中悠悠而來,它像一顆星,但和星又不同,它畢竟是附著在船上,它的天空就是深沉不露的江。船燈亮著,江水在流動。日復一日,年復一年。 我住在一座臨江樓上,已經十年,在我的居室,即使到深夜,城市的燈火也毫不客氣地折射在墻上、地上,紊亂而又頑劣。所以,一開始我并沒怎么在意夜晚的船燈,雖然船燈夜復一夜在江上醒著,但我更多時已在夢鄉。有時在夢中醒來,朝江上看看,稀落燈火下大片大片的靜寂一下子打動了我。我有短時的睡不著,接著是睡得更香更沉。 給我留下強烈印象的是午夜時汽車輪渡船的探照燈。汽車輪渡船是全天候二十四小時開航的,它從江南到江北,又從江北到江南,一輛輛汽車在它的甲板上屏住呼吸,在等待著這一段水路航程的結束。到了午夜,江上的船已很少,岸邊的船就增加了很多,偶爾會有夜泊船靠近了它的錨地,它設在高高駕駛艙頂上的探照燈就亮了,及時向對方提出警示和威懾。燈光強烈有力,硬是推搡開沉沉的黑暗,在空間中又衍生出一重空間。強光有時透過窗簾,直射進我的夢中。夜被剌穿,一切睡夢中的曖昧遠去,讓你感受到直截了當的真實。雖然肉眼有一些痛楚,但這樣被照亮的夜晚總是難得的。說實在的,我們這一生能夠看清的東西并不多,更何況在這我們已經不習慣于辨別什么的夜晚呢。 船燈在四季的夜晚各有不同。春夜的燈,常常在一重重霧氣的后邊閃爍,像是隔著一塊極厚的毛玻璃顯示含羞的面容。燈火極弱極淡,霧浸潤又烘托著它,于是情味油然而生。夏日雷雨之夜,閃電從江上綻裂到天際,又被轟隆隆的雷擊落,江上幾點搖晃的船燈就像迸濺的火星。而從秋到冬,船燈穿行過一個個沉實而又疏朗的夜晚,秋霜與冬雪眨動著夜氣,似乎有落葉蓑草在燈影中飄零,燈火手一樣撫摸夜晚的所有神秘所在。 但不管在哪個季節,傍晚的船燈總像你的兄弟微笑著在家門前守望你,而黎明前薄薄天光下的船燈則蒙朧隱蓄、神秘幽遠,它們將悄然遠行,消失在喧嘩的白晝中。 我家窗外的江面上,每天凌晨時江上總會駛過一些小船,船頭垂下的一盞綠燈,在殘夜的薄霧中一明一滅,時行時歇,使你想到在鄉野上趕路的夜行人。這樣的早行船我在鄉村時多次乘坐過。那多半是進城賣菜,總是后半夜起床,從村莊的茅屋里出來,頭腦里充塞的睡意似乎比肩上的菜擔子還重。夜鳥聲聲,兩眼昏黑,我高一腳低一腳地往渡口走,直到看見渡船的燈在林子后面向我示意,一直懸著的心似乎才放下來:沒走錯方向,也沒誤渡船。船燈在水波與風中搖晃,一陣陣發暗,似乎快要消逝的夜正急于把它收藏好帶走。 江上的燈有動的或不動的。動的似乎是在急于尋找另一處屬于它的夜晚,而不動的耽于靜謐之上,顯現在夜幕深處。時間和江水都在不斷地流走,而它卻不為所動。似乎它只要在原處擎出它那一方光亮即可,這光亮照耀的也是一種永恒。--------我謹保證我是此作品的作者,同意將此作品發表于中財論壇。并保證,在此之前不存在任何限制發表之情形,否則本人愿承擔一切法律責任。謹授權浙江中財招商投資集團有限公司全權負責本作品的發表和轉載等相關事宜,未經浙江中財招商投資集團有限公司授權,其他媒體一律不得轉載。 白晝的功夫,S姑娘還當著一切伙伴的面與F教師挽發端秀友愛,一道吹華誕蛋糕,一道將蛋糕涂在臉上。很多伙伴在酒桌上向她們這對情侶典型勸酒,老同窗阿X說:“爾等這一對從大學好此刻還這么友愛,旁人早就換了好幾茬了。”