開口帶
可分為橡膠開口帶和聚氨酯(PU)開口帶
橡膠開口帶可加工長度為100米內(nèi)
PU(聚氨酯)可加工長度為300米內(nèi)


汽車同步帶是汽車發(fā)動機重要的零部件,也是同步帶重要的組成部分。通過斜齒,特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來抵消這種聲音,可減少15dB左右的噪音。可以說,同步帶的許多技術(shù)進步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),如V帶發(fā)明,切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發(fā)展,、三元乙丙橡膠(EPDM)應(yīng)用于多楔帶等,都是為了適應(yīng)汽車工業(yè)要求而獲得迅速發(fā)展的。
齒形多楔帶
齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶,即在楔部切成齒形,以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能,可明顯提高帶使用壽命。8YU運用不廣泛橡膠材質(zhì)生產(chǎn)RPP5MRPP8M運用不廣泛環(huán)帶為橡膠材質(zhì)生產(chǎn)開口帶為降氨酯材質(zhì)生產(chǎn)3。研究表明,相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶,高溫疲勞試驗普通多楔帶66h,有齒多楔帶可達167h。有齒多楔帶還可降低對帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時通過帶輪會帶進帶出空氣流,有節(jié)奏的氣流聲。通過斜齒,特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來抵消這種聲音,可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標(biāo)識推向市場。
工業(yè)橡膠同步帶發(fā)展的重要的新工藝之一粘合工藝,通過熱壓作業(yè)將粘性薄膜放在兩層面料粘合在一起的新工藝。5、纖維再造:通過這種粘合工藝,可以利用成型的紡織材料進行花色和樣式的再設(shè)計,形成新的風(fēng)格面料以滿足特殊服裝對面料的需求。粘合工藝對工業(yè)橡膠同步帶設(shè)備并沒有特殊的要求,用針織面料的普通印花機即可作為粘合工藝的熱壓機。目前粘合工藝操作中使用的粘性薄膜有兩種:一種為帶狀的粘性薄膜,另一種為具有一定幅寬,可以任意設(shè)計和裁剪的粘性薄膜;在普通的面料縫邊結(jié)合作業(yè)中則應(yīng)使用帶狀粘性薄膜。在一些需要局部粘合或者不規(guī)則粘合的部位,可以使用另一種粘性薄膜。


提到國產(chǎn)產(chǎn)品給人的印像就是產(chǎn)品質(zhì)量一般,甚至是差,價格低,外觀不精致,使用效果遠(yuǎn)不如純進口產(chǎn)品,可在國產(chǎn)圓帶行業(yè)這一形式在08年后由凱奧的努力研,發(fā)技術(shù),材料改進下,設(shè)備更新的情況下,我們的圓帶產(chǎn)品質(zhì)量完全改觀,從而一舉改變國內(nèi)圓帶不能與進口圓帶相抗衡的局面。在當(dāng)時國際上雙面齒同步帶已初露端倪,但無法收集相關(guān)的技術(shù)信息和資料。我們的圓帶現(xiàn)在完全達到甚至超過進口圓帶的質(zhì)量,而我們的價格現(xiàn)在卻遠(yuǎn)低于進口價格,所以我們圓帶產(chǎn)品現(xiàn)在在市場上的市場占有率穩(wěn)步上升,遠(yuǎn)超國內(nèi)和進口其他品牌而獨占鏊頭!
2504-HTD8M橡膠同步帶設(shè)計特點:
1、HTD8M橡膠同步帶的間隔性帶齒確保在滑輪正確的定位槽。
2、HTD8M圓弧齒同步帶特殊的曲線齒形改善了力的分布情況,并允許更高的總體負(fù)荷。
3、HTD8M橡膠同步帶采有的橡膠耐用,并且對環(huán)境無污染。
4、HTD8M圓弧齒同步帶表面附有堅韌的尼龍保護面,減少帶的受損。




