1、折臂高空作業車讓你的車子減輕負擔。太重的機動車輛在行車的時候會更費油。因而盡可能清除旅行箱，不必把汽車后備箱當貯藏室，可選擇性物品別堆放車里。
2、盡可能掛高擋。不必低端快速駕駛，發動機轉速過高，會產生只喝油不步行的狀況，因此盡可能掛高擋駕駛。
3、折臂高空作業車不必駕車過急。四沖程車在加快中松掉油門踏板，油泵系統軟件終止供油，當發動機轉速降到2000轉異響修復供油，因此快速帶檔滑跑會節油，放空檔反倒費油。見綠燈提前收油，盡量避免踩剎車。
4、折臂高空作業車讓胎壓維持合理的水準。胎壓高油耗低，冬天天氣冷，假如您過夏前不給車胎補些氣得話，胎壓當然要減少，您的耗油量必定升高。但是高胎壓對北方地區不適合，由于北方下雪路滑，高胎壓會非常容易出問題的，因此大伙兒要視具體情況而定。
折臂高空作業車使用性強、科技含量高
折臂高空作業車行業具備行業經營規模小、產品種類多、使用性強、科技含量高、安全系數需求高、多元化要求顯著等特性，通常只有量身定做，單一規格型號商品難以解決批量生產，合適化的中小企業發展，而大型企業沒法做為優勢產業資金投入對應的技術研發網絡資源、折臂高空作業車銷售市場開發資源和管理方法時間精力，行業特性牽制了大企業的進到。
例如，在我國的徐工集團、中聯重科等大型企業也于上世紀90時代中后期和上個世紀依次進到高空作業車行業，通過十幾年的運營，中聯重科2013年僅有五種商品公示，年銷量在20臺上下，徐工集團年銷量僅為20臺左右。國際性高空作業車行業，制造業企業均為高空作業車及有關特種車輛的化制造業企業。
高空作業車容易生銹的原因是什么？
折臂高空作業車的一些部位很容易銹蝕，導致高空作業車車體銹蝕的因素主要是有兩個：先是積存在車體孔眼中的濕氣。因為高空作業車終日走在路上奔忙，免不了碰到各種各樣實時路況，不經意天雨路濕、遭受泥濘不堪地面全是經常出現的事。有時候不一定能按時做好清理，以致折臂高空作業車下方的間隙處非常容易積存淤泥，這就是濕氣得到隱匿的地區，也是非常容易造成銹蝕的地區。次之是高空作業車底端和外界的漆料和防護層脫落。
粗心大意的買車人不一定會注意獲得，因為沒立即修復，在陰暗氣溫中，折臂高空作業車就只有純粹地遭受損害，銹便是那么生出來。所說車爛先爛底。汽車底盤是和路面接近的部位，受實時路況危害尤其比較嚴重，很多高空作業車檢修時托起來一看，外殼已銹蝕斑斑，輪殼處乃至已松脫破孔。為了更好地讓高空作業車使用壽命更長，提議折臂高空作業車新汽車在落地式時先做防銹處理。