綠碳化硅是以石油焦和硅石為主要原料，添加作為添加劑，通過電阻爐高溫冶煉而成。其硬度介于剛玉和金剛石之間，機械強度高于剛玉。用綠碳化硅高溫，強度，良好的導熱性和耐沖擊性，高溫間接加熱材料；應用在鋼鐵工業。用綠碳化硅的耐腐蝕，熱沖擊耐磨性和良好的導熱性能，提高使用壽命的大型高爐；應用在冶金礦石加工。綠碳化硅具有較強的耐磨性，硬度次于金剛石，是理想的材料。

立方碳化硅，它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體，用以制作的磨具適于軸承的超精加工，可使表面粗糙度從Ra32～0。16微米一次加工到Ra0。04～0。02微米。碳化硅由于化學性能穩定、導熱系數高、熱膨脹系數小、耐磨性能好，除作磨料用外，還有很多其他用途。

以特殊工藝把碳化硅粉末涂布于水輪機葉輪或汽缸體的內壁，可提高其耐磨性而延長使用壽命1～2倍；用以制成的耐火材料，耐熱震、體積小、重量輕而強度高，節能效果好。低品級碳化硅（含SiC約85％）是的脫氧劑，用它可加快煉鋼速度，并便于控制化學成分，提高鋼的質量。碳化硅的硬度很大，具有優良的導熱性能，是一種半導體，高溫時能。因此，碳化硅還大量用于制作電熱元件硅碳棒。

鋼水中的一些元素和氧化物，主要是鋼渣中的(FeO)穿過耐火磚的反應層到達脫碳層反應界面，二者在相會處發生脫碳反應。轉爐和電爐在冶煉過程中，要向爐內進行吹氧脫碳。氧氣[O2]使熔池中的原子鐵[Fe]大量氧化成[FeO]，溶解于鋼水中的碳[C]與[FeO]接觸發生氧化反應。

碳被氧化后生成CO氣泡合并長大后上浮，通過渣層排出。碳被氧化會影響鋼水中氧等其他組分的含量。因而也會對鋼水及鋼材質量產生一些的影響。然而，[CO]氣泡的上浮與排出，對金屬熔池有一種強烈的攪拌作用，對均勻鋼水的成分與溫度，改善鋼水的化學反應動力條件也有一定的益處。

碳化硅的應用領域

汽車領域：碳化硅在汽車領域中主要用于制造發動機部件、傳動系統部件和剎車系統部件等。由于碳化硅具有高強度、高硬度和耐腐蝕性等特點，因此在汽車行業中得到了廣泛應用。

航空航天領域：碳化硅在航空航天領域中主要用于制造高溫部件和結構材料。由于碳化硅具有優異的耐高溫性能和機械性能，因此在航空航天領域中有廣泛的應用前景。

電子領域：碳化硅在電子領域中主要用于制造電力電子器件、半導體器件和集成電路等。由于碳化硅具有高導熱率、高電子遷移率和低噪聲等特點，因此在電子領域中得到了廣泛應用。

太陽能領域：碳化硅在太陽能領域中主要用于制造太陽能電池板和太陽能熱水器等。由于碳化硅具有高導熱率和低成本等特點，因此在太陽能領域中有廣泛的應用前景。

其他領域：碳化硅還可以應用于陶瓷、玻璃、涂料等領域。例如，碳化硅可以用于制造陶瓷軸承；在玻璃行業中，碳化硅可以用于制造玻璃制品；在涂料行業中，碳化硅可以用于制造防腐涂料。