海德森諾與您分享：

活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開(kāi)，活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間有密封，所以油不易污濁。這種蓄能器壽命長(zhǎng)、重量輕、安裝容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便，但是反應(yīng)靈敏性差，不適于低壓吸收脈動(dòng)。海德森諾充氮車輸出壓力10MPa~70MPa。

濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司為各種蓄能器提供相匹配的充氮車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)函洽談。

濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會(huì)、美麗的泉城—濟(jì)南。海德森諾自創(chuàng)立以來(lái)，大膽吸收借鑒國(guó)外先進(jìn)的應(yīng)用與技術(shù)，獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)適應(yīng)國(guó)情的系統(tǒng)與產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀積累，擁有了一批設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造流體設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)骨干，逐步發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的流體設(shè)備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商。

海德森諾分享蓄能器原理：液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)，油液進(jìn)入蓄能器，皮囊內(nèi)的氣體被壓縮，系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

濟(jì)南海德森諾公司辦公地點(diǎn)位于濟(jì)南大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院，通過(guò)與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作，依托大學(xué)的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理模式，深入挖掘市場(chǎng)需求，不斷推出新型產(chǎn)品，使公司的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場(chǎng)適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。

分享囊式蓄能器：

囊式蓄能器由耐壓殼體、彈性氣囊、充氣閥、提升閥、油口等組成。這種蓄能器可做成各種規(guī)格，適用于各種大小型液壓系統(tǒng)；膠皮囊慣性小，反應(yīng)靈敏，適合用作消除脈動(dòng)；不易漏氣，沒(méi)有油氣混雜的可能；維護(hù)容易、附屬設(shè)備少、安裝容易、充氣方便，是目前使用較廣泛的產(chǎn)品。

管路消振器是直接安裝在高壓系統(tǒng)管路上的短管狀蓄能器，結(jié)構(gòu)如圖4所示。這種蓄能器響應(yīng)性能良好，能很好地消除高壓高頻系統(tǒng)中的高頻振蕩，多應(yīng)用在高壓消振系統(tǒng)中。

海德森諾公司辦公地點(diǎn)位于濟(jì)南大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院，通過(guò)與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作，依托大學(xué)的技術(shù)實(shí)力和相關(guān)領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)具有國(guó)際水平的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理模式，深入挖掘市場(chǎng)需求，不斷推出新型產(chǎn)品，使公司的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場(chǎng)適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。

海德森諾公司是以研發(fā)、生產(chǎn)氮?dú)庠鰤涸O(shè)備，電動(dòng)氣體增壓系統(tǒng)、氣體增壓泵，液體增壓設(shè)備，及其相關(guān)的各種非標(biāo)流體控制系統(tǒng)的制造商家。其產(chǎn)品在化工、石油、電力、汽車部件制造廠、氣密性檢測(cè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

海德森諾充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成，當(dāng)壓力流體通過(guò)換向閥進(jìn)入增壓器驅(qū)動(dòng)腔時(shí)，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)活塞通過(guò)連桿與增壓活塞同步運(yùn)動(dòng)，使增壓器的增壓腔內(nèi)氮?dú)獗粔嚎s，氮?dú)庠鰤旱剿枰墓ぷ鲏毫r(shí)經(jīng)單向閥輸出。

用氮?dú)馄恐苯咏o蓄能器充氮時(shí)，瓶裝氮?dú)鈮毫Σ怀^(guò)12MPa。如果蓄能器內(nèi)所需預(yù)充氮?dú)鈮毫Τ^(guò)12MPa時(shí)，瓶裝氮?dú)鉄o(wú)法達(dá)到充氣要求，HD-EG型充氮車（蓄能器充氮車，充氮車，氮?dú)庠鰤簷C(jī)）能夠充分滿足各型高壓蓄能器充裝氮?dú)庑枰?/p>

主要技術(shù)指標(biāo)

1.型號(hào)：HD-EG型；

2.壓力范圍：1.0-120MPa；

3.連接形式：螺紋；

4.結(jié)構(gòu)形式：先導(dǎo)式；

5.密封結(jié)構(gòu)：軟密封、硬密封；

6.電源：AC380V或220V （50HZ）；

7.材質(zhì)：碳鋼