隨車起重機的特點是機動性好，遷移快速，可以集起重吊裝與運送作用于一體，提升資源使用率，缺陷是運行時必須支腿，也不宜在比較大傾斜度、綿軟或泥濘不堪的場所上工作中，起重吊裝特性層面不如汽車吊。隨車吊可運載各種抓輔具，如夾木抓斗起重機、電動吊籃、夾磚工裝夾具、鉆探設(shè)備等，以達到多情景工作。
2.汽車吊，又叫汽車吊車，就是指裝在一般底盤上的一種起重設(shè)備，其行車汽車駕駛室與起重吊裝控制室分離設(shè)定。這類起重設(shè)備的特點是機動性好，遷移快速。缺陷是運行時必須支腿輔助支撐點，不可以負載行車，也不宜在綿軟或泥濘不堪的場所上工作中。
汽車吊側(cè)長儀的工作原理是什么？
一、起重量
吊車起吊重物的質(zhì)量值稱為起重量。吊車的起重量參數(shù)通常是以額定起重量表示的所謂額定起重量指吊車在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的大質(zhì)量。額定起重量隨著幅度的加大而減少。
吊車銘牌上標(biāo)定的起重量通常是以大額定起重量表示的。大額定起重量指基本臂處于小幅度時所起吊重物的大質(zhì)量。
二、幅度
吊車回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離稱為幅度或稱工作幅度。當(dāng)某一長度的吊臂處于與水平面成某一夾角時，這個幅度值也就確定了。但當(dāng)?shù)醣厶幱谕粖A角時，在吊重狀態(tài)與在空鉤狀態(tài)時其幅度值是不等的。因此，標(biāo)定吊車幅度參數(shù)時，通常是指在額定起重量下起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的水平距離。幅度表示吊車不移動時的工作范圍，是衡量起重機起重能力的另一個重要參數(shù)。
三、起重力矩
吊車的工作幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量載荷的乘積稱為起重力矩。這是綜合起重量與幅度兩個因素的參數(shù)，能比較和確切地反映吊車的起重能力。
四、起升高度
起升高度是指地面到吊鉤鉤口中心的距離。在標(biāo)定吊車性能參數(shù)時，通常以額定起升高度表示。額定起升高度是指滿載時吊鉤上升到限位置時自吊鉤中心至地面的距離。
五、工作速度
六、自重
吊車的自重是指吊車處于工作狀態(tài)時吊身全部自重質(zhì)量。吊車自重是評價吊車的一個綜合性指標(biāo)，吊車自重與吊車類型、起重量噸級、底盤形式、傳動形式、結(jié)構(gòu)形式和整機穩(wěn)定性等因素有關(guān)。
汽車吊車
汽車吊車吊鉤的檢修
操作汽車吊的人員，需先經(jīng)過培訓(xùn)并通過考核后，才可上機操作，在12噸汽車吊作業(yè)過程中，零部件吊鉤有時需要檢修，具體檢修哪些方面呢？
汽車吊車板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應(yīng)大于0.3mm。
檢查12噸汽車吊吊鉤的危險斷面磨損狀況，危險斷面磨損超過原高度的百分之10的應(yīng)作更換。
汽車吊車吊鉤的試驗，大修后，吊鉤應(yīng)做試驗檢查，以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的百分之0.25，卸載后不應(yīng)有裂紋。
拆卸汽車吊車檢查吊鉤、軸、橫梁、軸承并清洗潤滑，吊鉤、橫梁不準(zhǔn)有裂紋，螺紋部分不應(yīng)松脫，軸承完好，轉(zhuǎn)動滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。