山西大同行車行吊銷售廠家生產的通用橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車運行機構、起升機構和電氣設備等部分組成，各部分結構作用如下：

橋架：

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主梁：是通用橋式起重機的主要承重結構，通常采用鋼板焊接而成，具有較高的強度和剛度，用于承受起升機構、小車運行機構、重物等帶來的各種載荷。主梁的截面形狀有矩形、工字形和箱形等，跨度根據(jù)起重機的跨度和起重量確定，跨度較大以適應大噸位物品的吊裝。

端梁：連接主梁的兩端，起到傳遞載荷和穩(wěn)定起重機的作用。端梁通常采用鋼板焊接而成，具有較高的強度和剛度，與主梁通過螺栓或焊接方式連接，確保連接的穩(wěn)定性和可靠性。

大車運行機構：

驅動裝置：由電機、制動器、減速器、聯(lián)軸器等組成，為大車的運行提供動力。電機驅動減速器，將高速旋轉的動力轉換為適合大車運行的低速大扭矩動力，聯(lián)軸器則用于連接電機和減速器，確保動力的平穩(wěn)傳遞。

車輪組：包括車輪、軸承、軸承座等部件。車輪在電機的驅動下，沿著廠房或露天貨場上空的高架軌道滾動，使起重機能夠沿軌道縱向運行，實現(xiàn)起重機在車間或貨場長度方向上的移動，以便將重物搬運到不同的位置。

小車運行機構：

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小車架：是小車的主體結構，起到承載和安裝其他部件的作用。小車架通常由鋼板焊接而成，具有足夠的強度和剛度，能夠承受起升機構和重物的重量，并將載荷傳遞到橋架主梁上。

驅動裝置：與大車運行機構的驅動裝置類似，由電機、制動器、減速器、聯(lián)軸器等組成，為小車的運行提供動力，使小車能夠在橋架主梁上沿小車軌道橫向運行，從而帶動重物在水平方向上進行移動，調整重物的橫向位置。

車輪組：安裝在小車架下方，車輪與小車軌道接觸，在驅動裝置的作用下，使小車能夠順利地在主梁上移動。

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