一段分級旋流器：

一段分級旋流器廣泛用于單系列日處理量500噸以上的各種金屬礦、非金屬礦選廠，與一段球磨機構成閉路磨礦分級循環。旋流器根據不同的處理能力，既可單臺布置，也可成組配置。在較高的給礦濃度情況下，具有較高的分級效率和較細的溢流細度，溢流， chan品力促均勻，分機效率比常用的螺旋分級機高出5-10%，有利于磨機利用系數的提高。

高鉻鑄鐵雙金屬耐磨管

KMTBCr28內襯高鉻雙金屬耐磨管，雙金屬耐磨管件產品簡介：KMTBCr28內襯高鉻雙金屬耐磨管，雙金屬耐磨彎頭，雙金屬耐磨三通，雙金屬耐磨異徑管由高鉻合金材料經特殊工藝一次性鑄造成形，具有抗磨損、耐腐蝕、耐高溫、導熱優良等特點，是工作在具有腐蝕、沖刷、高溫條件下理想的管材管件，它可在1100℃以內長期使用，工作溫度為1200℃，性能穩定。

離心鑄造缺陷分析：

離心鑄造合金鋼管常出現的缺陷有：充型不完整，表面氣孔，鋼管表層夾砂，裂紋，試壓滲漏，夾渣與渣痕，表面局部。

1、裂紋。鋼管裂紋有縱裂和橫裂。縱裂紋主要是由于合金在凝固時轉速過高，往往伴隨離心機振動較大時出現，生產中縱裂紋出現不多。

實際中橫裂紋較多見，裂紋多靠管子一端，裂紋有時穿透管壁，嚴重者管子一出型就斷開了。

2、試壓滲漏。鋼管在試壓時，在表面出現大面積滲漏，呈現一片片泅水現象，造成報廢。

3、充型不完整。在離心鑄造鋼管中充型不完整常有兩種情況：一種是外型缺澆，管子未達到足夠的長度；另一種是管子壁厚不均，在管子澆注的彼端壁較薄。此缺陷常發生于壁厚在8mm以下的薄壁鋼管中，特別是長徑比大的管子（L/D>15，L管長；D管徑）。

4、表面氣孔。在鋼管表面局部存在氣孔，直徑為0.2mm~2 mm，深0.5mm~2mm，氣孔分布的密度約為2~12個/ cm3 。呈現出很均勻的一片片的氣孔。

5、鋼管表層夾砂。在鋼管表面局部出現粗糙麻面并稍有凸起，粗糙麻面有清晰的周邊輪廓。嚴重時成為環帶狀夾砂。當去掉粗糙的鋼表層后可見存在其中的薄涂料層即夾砂。夾砂部位經過1mm~2mm的加工即可去除。但它嚴重影響鑄皮質量，如是非加工的鋼管就很可能報廢。這種缺陷多出現于掛涂料的鋼管。

6、夾渣與渣痕。

夾渣，有時管子表面并未見有夾渣，經試壓發現局部小面積滲漏，經剖破檢驗發現在漏水處管壁中存在夾渣，某廠生產鎂罐筒曾出現過此現象。

7、表面局部毛刺。在靠近鋼管的一端有時會出現毛刺。毛刺的直徑為0.5mm~1 mm，高為2mm~3mm，每平方厘米內1根左右。這種現象常發生在涂料層較厚的情況下。

鑄造行業發展趨勢

(1)行業集中度趨高，產業布局進一步優化經過上百年的發展，鑄造業發達國家的行業集中度較高。隨著行業未來的整合與發展，我國鑄造業也將呈現出高集中度、高化的特點，與此同時，鑄造行業的落后產能加速淘汰，全國鑄造企業的數量將持續減少。

(2)先進技術與現代化機械設備水平逐漸提升，由于鑄造機械價格昂貴，大部分企業仍舊以傳統方式在發展鑄造業，在更新先進技術與現代化機械設備上存在較大壓力。隨著激烈的市場競爭，擁有先進技術與現代化機械設備的企業將逐漸淘汰落后技術與設備企業，經過多輪優勝劣汰，帶來整個行業技術與設備水平的提升。

(3)市場國際化競爭日益激烈，市場的競爭日趨國際化。雖然我國鑄件產量躍居全球首位已經多年，但是我國鑄件出口仍然以中低端產品為主，對于一些特殊的產品，我國目前以進口為主。未來隨著我國鑄造技術水平的提升，鑄件市場的國際化競爭將日趨激烈。規模企業在樹立品牌的同時，更多地會將目光投向國際市場。