?新奔馳 GLEW167升級改裝原裝 AMG 前六后一剎車卡鉗套件，確實能顯著提升剎車性能，以下為你詳細(xì)介紹：

改裝硬件配置

前輪剎車系統(tǒng)：采用 AMG 原廠前六活塞固定式卡鉗，專為 GLE63 設(shè)計，鋁合金材質(zhì)輕量化且剛性更強，制動力線性。搭配直徑 400mm 的超大尺寸打孔通風(fēng)盤，高碳合金材質(zhì)，耐高溫抗變形，散熱效率提升 50% 以上。剎車片為 AMG 高性能摩擦片，低金屬配方，耐高溫 750℃。

后輪剎車系統(tǒng)：配備 AMG 原廠后單活塞浮動卡鉗，保留電子駐車功能，完美兼容原車電路。剎車盤為直徑 370mm 的通風(fēng)盤，匹配前輪制動比例，避免前后制動力失衡。

配套部件：包括原廠剎車鋼喉、專用橋碼、AMG 剎車油（DOT4+）。

性能提升表現(xiàn)

制動響應(yīng)迅速：升級后剎車即踩即有，制動響應(yīng)速度可從原廠的 0.5 秒提升至 0.3 秒，提升了 40%，能讓駕駛者在緊急情況下更及時地制動。

剎車距離縮短：由于六活塞卡鉗的咬合力更強，剎車皮摩擦面積更寬，且搭配了大尺寸的剎車盤，散熱更好，所以制動距離能顯著縮短，100-0km/h 制動距離可減少約 3-5 米，有效提升了行車安全性。

腳感更好：AMG 六活塞卡鉗的線性輸出，使得踏板行程更短，腳感更加舒適和靈敏，避免了原廠剎車軟無力的感覺，同時也能減少剎車點頭現(xiàn)象，提升駕駛體驗。

連續(xù)制動穩(wěn)定性高：原廠剎車在多次急剎后容易出現(xiàn)熱衰減，而升級后的 AMG 剎車系統(tǒng)，由于剎車盤散熱效率更高，抗熱衰能力提升，可保證連續(xù)制動時的穩(wěn)定性。

剎車程序編程

改完剎車后，必須使用奔馳專用診斷設(shè)備，如 XENTRY/DAS 或第三方認(rèn)證工具進(jìn)行編程。首先要確認(rèn)原車剎車系統(tǒng)無故障碼，備份原車剎車控制單元數(shù)據(jù)。

然后進(jìn)入奔馳診斷系統(tǒng)，對剎車系統(tǒng)類型、卡鉗配置、剎車盤直徑等參數(shù)進(jìn)行編碼匹配，同時還需要對 ESP/ABS 系統(tǒng)進(jìn)行適配，執(zhí)行制動壓力傳感器復(fù)位和制動助力器學(xué)習(xí)程序等，確保剎車性能、電子輔助系統(tǒng)與原車完美兼容。