5分鐘前 龍門舉升機(jī)加工服務(wù)介紹「在線咨詢」[艾尼森4671cf8]內(nèi)容: 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。龍門舉升機(jī)加工服務(wù)熱線。

普通四柱舉升機(jī)安裝要領(lǐng)有哪些
(1)平臺(tái)四角處于同一水平面。
(2)鋼絲繩走向正確,防松脫壓板齊全。
(3)鋼絲繩頂部雙螺母拼緊。
(4)四只保險(xiǎn)擋塊同時(shí)起作用,可通過(guò)頂部螺桿調(diào)節(jié)。
(5)操縱手柄操縱靈活。
(6)油管連接緊固。
(7)電氣連線正確。
龍門舉升機(jī)加工

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。龍門舉升機(jī)加工服務(wù)熱線。

1、將主、副柱并排放在地面上,安裝橫梁。注意擰緊所有螺釘
2、在梁上放鋼絲繩、油管和限位線,使人不必爬到梁上部區(qū)域安裝
3、一邊三個(gè)人,豎立柱子,調(diào)整位置。
4、用水平尺測(cè)量,調(diào)整兩列不傾斜或扭曲。使用水平管道測(cè)量柱是否在水平面上。如果沒(méi)有,則添加墊塊將其調(diào)平。
龍門舉升機(jī)加工

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。龍門舉升機(jī)加工服務(wù)熱線。

剪式舉升機(jī)依靠液壓系統(tǒng)來(lái)達(dá)到升降目的,在對(duì)汽車進(jìn)行大型養(yǎng)護(hù)操作時(shí),使用剪式舉升設(shè)備可以有效避免手動(dòng)操作的弊端,對(duì)于提升維修工作效率有著積極作用。并且剪式舉升機(jī)不會(huì)占用太大的室內(nèi)空間,設(shè)備的操作方法也很簡(jiǎn)單,所以在汽車維修保養(yǎng)中心隨處可以見(jiàn)到剪式舉升設(shè)備的應(yīng)用。龍門舉升機(jī)加工

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很大一部分存在跑偏故障的車輛,從前輪定位參數(shù)上很容易發(fā)現(xiàn)某個(gè)參數(shù)異常,這時(shí)主要考慮的是造成這個(gè)異常參數(shù)的原因和部位,從而可以真正排除故障由于前輪上馬路牙子、壓上石頭等受外力撞擊之后,力傳遞到下懸掛后支撐臂,后支撐臂輕微變形,直觀是看不出來(lái)的,只有測(cè)量車輛軸距是否縮短或從四輪定位儀上看后傾角是否變小。 龍門舉升機(jī)加工
