達克羅處理

按涂履方式不同分為浸涂甩干、噴涂、刷涂等幾種方法。在決定選用哪種方式時，首先要考慮的是要覆蓋在工件上的涂層是注重功能性還是裝飾性，還要考慮涂層厚度的控制、生產速度、產品形狀和所要求的質量。

（ 1 ）浸涂甩干：適用于標準件和其它小的工件。工件一般要浸液 10 ～ 20 s ，為使 Cr 6+ 在鋼鐵基材上充分形成鈍化膜；離心甩干時應該正轉反轉各兩次，每次 10 ～ 20 s 。作為“綠色電鍍”工藝，達克羅技術采用閉環方式，所以幾乎沒有污染的危害。對于特殊件要用夾具，難甩的零件要用人工輔助，比如用棒在離心筐中攪一下，將筐中的工件的位置變化一下，使積存在角落里的涂液能被順利甩離工件。甩液機的轉速要適當，太快太慢都不利，總之是要保證零件上不能有積液、掛液、氣泡、漏涂等。通過多次正反轉甩液、多次調整甩干速度，根據實際上的涂覆效果來確定工件的加入量、甩液機的轉速、轉動的時間等工藝參數。

（ 2 ）噴涂、刷涂：一般用于大件，用于難浸涂、難離心甩干的零件。在電器控制柜內或電機執行維護和檢查步驟前，必須確定車間側電源已關閉，若達克羅涂液浸漬槽長時間不使用，應清洗過濾循環系統，避免管路堵塞若是不使用，則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵達克羅，了解達克羅設備保養維護的要求避免涂液凝結干涸在回收泵內。噴涂的涂層均勻，涂層較厚，結合力差但光潔度好，抗腐蝕性強但效率低，施工中要注意安全，噴涂時達克羅液的粘度要適當的降低。由于噴涂時，從噴槍出來的涂液呈圓形，所以噴槍與工件的距離、槍的移動速度、空氣的壓力、噴槍的單位時間內的噴涂量等1佳工藝參數，都須通過反復摸索才能獲得。

工藝的大概流程：

有機1溶劑除油——機械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。

達克羅加工優點所在：

1.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。

2.超1強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現紅銹。

3.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。

4.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。

5.結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。

經過達克羅處理后的產品性能

達克羅處理工藝是現在一種新型的表面處理工藝，在如今的表面處理行業是非常常見且應用也是非常的廣泛的。主要加工的產品有螺絲，螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。現在市面上的表面處理方式是非常多的，但是相比較而言，達克羅處理過的產品所具有的性能要更為優良。那么為了使大家能夠了解的更多達克羅處理的性能特點，接下來小編就來為大家詳細的介紹一些經過達克羅處理過后的產品所具有的性能。

1、耐腐蝕性：未鈍化的鍍鋅層，使用達克羅處理比傳統的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。

2、耐濕熱性：經過10個周期240小時循環試驗，經達克羅處理產品表面無變化，鍍鋅層表面局部有霉點。

3、點焊性能：對彎角件進行達克羅處理后，顯示達克羅涂層有良好的點焊性能。

4、無污染和無公害：作為“綠色電鍍”工藝，達克羅處理工藝采用了閉路循環的方式，幾乎無污染危害。

5、無氫脆：達克羅處理后不會存在氫脆，這使它被應用在抗拉強度要求高的高強度零件的防腐的處理。

在以上的文章中，小編已經為大家詳細的介紹了一些經過達克羅處理后的產品所具有的性能，相信大家在進行文章的閱讀之后也都已經對相關內容有了一些簡單的了解了。如今達克羅涂覆已廣泛應用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業領域，國內200余條的達克羅生產線每年可處理十萬噸達克羅零部件。我們公司致力于達克羅處理工藝的研究多年，對于達克羅處理的相關知識還是比較了解的。歡迎想了解更多達克羅處理的相關知識的人撥打我們的公司電話熱線與我們取得聯系。