也能夠這么了解：常用/額定功率應(yīng)該是發(fā)電機做電源，長期答應(yīng)輸出的功率;而備用功率是機組在特殊情況運用下的功率。當(dāng)然，假如常常運用備用功率，電動機的壽命會減短。

我們要了解柴油發(fā)電機組價格的影響因數(shù)，必須先知道一下柴油發(fā)電機組的組成部分。組成部分一般包括：柴油發(fā)動機、交流同步發(fā)電機、防震機座、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及電瓶等。一般有常用功率以及備用功率之分;功率大小從3kw-3000kw的都有。

除此之外選用不樣質(zhì)量的車用尿素水溶液，對車輛的維護(hù)保養(yǎng)都是不樣的。當(dāng)選用的車用尿素水溶液純凈度不足，有細(xì)顆粒物、重金屬超標(biāo)電離等殘渣存有的情況下，會對車輛SCR系統(tǒng)軟件的噴頭、過濾裝置等零部件導(dǎo)致比較嚴(yán)重危害，產(chǎn)生多余的財產(chǎn)損失。低質(zhì)量的尿素水溶液假如成分不高，存有重金屬超標(biāo)以及他成分的情況下，會與金屬催化劑產(chǎn)生化學(xué)變化減少尾氣轉(zhuǎn)換實際效果，乃至喪失功能。因而，在選用尿素水溶液的情況下應(yīng)盡可能選用高質(zhì)量的商品，以操縱車輛的維護(hù)保養(yǎng)成本費。

總結(jié)總體而言，從構(gòu)成上，柴油機維修相對簡單，但維修費用的高低主要取決于自身的故障原因。需要說明的是，貨車和客車大多是非承載式車身，發(fā)動機旦大修可以說是“傷筋動骨”，據(jù)汽修師傅曾在現(xiàn)實中遇到過此場景，大修發(fā)動機時需將車身跟底盤分離，進(jìn)行故障維修或換置，后期維修的人力、物力以及財力都是無法預(yù)估的。需要指出的是，汽柴油發(fā)動機無論誰好誰壞，或維修成本誰高誰低，都不能單方面地以件論物。要想延長發(fā)動機的壽命，先要注意對發(fā)動機的日常定期保養(yǎng)，才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。總而言之，發(fā)動機在養(yǎng)不在修，以養(yǎng)代修，不僅能延長發(fā)動機壽命，還會降低不必要維修費用的產(chǎn)生。