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46抗磨液壓油總代機械雜質的含量也是油質監控的一個重要指標。所有懸浮和沉淀于油中的固體雜質統稱機械雜質。當油中混有較大而堅硬的固體顆粒時，尤其是金屬粉末進入摩擦表面時，將使零件發生磨粒磨損，堵塞過濾器，妨礙潤滑油的正確循環。某些雜質還有使潤滑油變質的催化作用。

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抗磨添加劑。在較輕或中等負荷下能在金屬外表構成吸附膜、沉積膜或反響膜，削減金屬外表磨損的物質。粘度指數改進劑。也叫增稠劑，憑借高分子線圈結構隨溫度的升降而伸展和縮短，補償基礎油在高溫下的粘度下降。如聚酯、混合共聚物等。降凝劑。改進工業潤滑油蠟晶的形狀和數量，按捺構成晶網，堅持油品流動。如聚酯、聚ɑ-烯烴、萘等。

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潤滑減少磨損活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需求在兩個滑動外表間樹立油膜。有滿意厚度的油膜將相對滑動的零件外表離隔，然后達到減少磨損的目的。源天1號的潤滑效果，減少發動機的磨損，延伸愛車的運用壽數。

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潤滑油里一般都有添加劑，在有些情況下添加劑會發生析出，屬于正常現象。例如低溫下，某些油可能會存在這個問題。但是這種情況造成的渾濁應該只有少許的渾濁，有些時候是很少量的沉淀，是析出的添加劑。油里混入鹽之后，礦物質不會蒸發，留在油里，造成顏色發渾、變暗，光澤度變差，混入的濃度越大，對透明度外觀的影響越大，使其變渾濁。