使用液壓系統常見泄漏問題，其原因

（1）設計及制造的缺陷所造成的；

（2）沖擊和振動造成管接頭松動；

（3）動密封件及配合件相互磨損（液壓缸尤甚）；

（4）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。

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防止空氣進入系統。

空氣進入液壓系統將影響執行元件的工作平穩性,引起系統振動和噪聲等。為此,應注意:

經常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計較低和較高液位之間。通過清洗后，管內不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。在較低液位時,吸油管口和回油管口也應保持在液面以下并用隔板隔開;應盡量防止系統內各處的壓力低于大氣壓力,同時要使用良好的密封裝置,失效時要及時更換,管接頭及各結合面處的螺釘都應緊固得當,應及時清洗空氣過濾器;通過排氣閥(塞)及時排出系統中的空氣。

濾油器堵塞

磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

預防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。例如：油箱上常需將控溫組件中的溫度計，過濾器組件作為油箱附件而組合在一起構成液壓油箱等。如，一臺TY220型推土機在作業時油溫報警器連續報警，同時發現變矩器處有油煙和油液的燒焦味，轉向油箱內油位較低；檢查結果是，變矩器回油泵吸油濾網堵塞引起了此故障，因濾網粘滿沉積物，使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉向油箱，越積越多，變矩器放置阻力加大，由摩擦產生的熱量增多，導致油液溫升太快；清洗該濾網后，油溫恢復正常。又如，一臺CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統發出高溫警報，傳動部位有異響；拆開濾油器檢查濾芯，發現其中含有大量粉末狀污物；更換濾芯后，故障消失。