催化燃燒不但可以使燃料得到充分利用，而且無論是從能源利用角度還是從環境保護角度考慮，其技術進步都會對社會發展產生重大影響。對催化燃燒技術的研究不應只停留在理論及實驗室水平上，更具有現實意義的是應該讓催化劑成為一種產業走進我們的生活。(1)耗能催化燃燒需要在一定溫度下進行，低溫氣體必須加熱。風量越大，能耗越大，運行成本越高。因此，在選擇這種工藝時，在保證收集效率的前提下，盡可能減少廢氣量，既能提高廢氣濃度和廢氣的單位熱值，又能減少風量和能耗。同時也要考慮從熱尾氣中回收熱量。3、輔助燃料和助燃。催化燃燒一般采用作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化后的氣體，如果凈化后的氣體不能作為助燃，則應引入空氣助燃。

經濟、社會的發展以及工業化的需求使得催化技術，特別是催化燃燒技術日益成為一種不可或缺的工業技術手段，并隨著人們生活水平的提高與需求的增長，催化產業也將不斷地走入千家萬戶，走進人們的生活。對催化燃燒的研究，初是從發現鉑對燃燒的催化作用而開始的。催化燃燒對于改善燃燒過程，降低反應溫度，促進完全燃燒，抑制有毒有害物質的形成等方面有著極為重要的作用，并已廣泛地應用在了工業生產與日常生活的諸多方面催化燃燒：利用催化劑降低廢氣中有機物的活化能，使有機物在低溫下(一般在250 ~ 300°C左右，不同組分有機物的催化燃燒溫度不同)無焰燃燒。原理：廢氣通過催化劑時，先吸附在催化劑表面，然后在一定溫度下發生催化燃燒，從而達到凈化的目的。(3)安全有機廢氣一般。雖然高濃度可以回收有機燃燒產生的部分熱量，降低能耗，但在處理過程中必須將其濃度控制在極限以內。一般需要設置防爆板、可燃氣體探測器、緊急排空閥、稀釋閥、防火閥等。

(1)耗能催化燃燒需要在一定溫度下進行，低溫氣體必須加熱。風量越大，能耗越大，運行成本越高。因此，在選擇這種工藝時，在保證收集效率的前提下，盡可能減少廢氣量，既能提高廢氣濃度和廢氣的單位熱值，又能減少風量和能耗。同時也要考慮從熱尾氣中回收熱量。活性炭處理工藝和催化燃燒處理工藝設計中的一些問題和注意事項。克羅地亞的INOSd.O.O(Zagreb,Croatia)開發了一種適用于烴油加熱爐爐管的催化燒焦方法。可用來取代傳統的使用蒸汽+空氣的爐管燒焦方法。新方法是在蒸汽中混入催化劑，使燒焦反應熱大大減少,故其燒焦速度比傳統熱燒焦方法倍。由于燒焦時間大大縮短，也即減少了時間，因而提高了爐子開工率。所用催化劑是一種不含重金屬的無毒化合物，以水溶液形式被注入通入爐管的蒸汽流中，爐溫可由燃燒器控制穩定。因燒焦速度快，又不存在超溫過熱的危險，所以使爐管的燒焦操作很容易控制。